Gruppe B — die wertvollsten Rallyefahrzeuge überhaupt, vom Audi quattro über Lancia 037/Delta S4 bis zum Peugeot 205 T16 und Werks-Nachbauten. Auf diesem Niveau ist Provenienz alles: Chassisnummern-Historie, Epochen-Dokumentation und Gutachten trennen siebenstellige Originale von gut gebauten Tributes.
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