Renn- und Rallyeteile — Motoren, sequenzielle Getriebe, Fahrwerk, Bremsen, Karosserie, Elektronik und Sicherheitsausrüstung. Bei lebensdauerbegrenzten Teilen immer Zertifikat oder Revisionsbelege verlangen: Ein abgelaufener FIA-Sitz oder Tank ist wertlos, und ein „frischer" Motor ohne Rechnungen bleibt eine Behauptung.