Coches de rally en venta en todo el mundo
Coches de rallye preparados para tierra, asfalto y nieve: desde los históricos Grupo A y Grupo N hasta los Rally2 actuales. Comprueba la homologación, los kilómetros desde la última revisión y el lote de repuestos: en los rallyes, las piezas que acompañan al coche importan tanto como el propio coche.
¿Vende uno? ¿Ya lo tiene anunciado en otro sitio? Pegue el enlace e importamos los datos y las fotos en un minuto. Vender en Race for Sale
Coches de rally
Prodrive Subaru Impreza GC8 rally car
1995
Convertido al tipo de cambio de hoy €88.360
GB
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un coche de rally?
Un coche de rally de club cuesta unos 8.000–40.000 €. Un Rally2 usado suele pedir 85.000–205.000 €; los de la generación RS actual, 200.000–280.000 €, y los Rally2 nuevos de cliente rondan los 260.000–290.000 € sin IVA.
¿Qué es lo más importante al comprar un coche de rally usado?
Los kilómetros desde la última reconstrucción, que la carrocería esté recta, el estado de la homologación y del libro de control, y los recambios que acompañan al coche. Un coche barato que necesita recertificar el arco de seguridad, baquets nuevos y una reconstrucción de la caja puede costar más hasta llegar a una salida que uno más caro listo para correr.
¿Cuánto cuesta una temporada en coche de rally, además de la compra?
Depende de la categoría y del número de pruebas. Una temporada nacional en Rally2 cuesta aproximadamente 115.000–265.000 € además del coche; los programas de club cuestan una fracción de esa cifra.