Voitures de rallye à vendre dans le monde entier
Des voitures de rallye préparées pour la terre, l’asphalte et la neige — des Groupe A et Groupe N historiques aux Rally2 actuelles. Vérifiez l’homologation, le kilométrage depuis la dernière révision et le lot de pièces : en rallye, les pièces fournies comptent souvent autant que la voiture.
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Voitures de rallye
Prodrive Subaru Impreza GC8 rally car
1995
Converti au taux de change du jour €88 360
GB
Voitures de rallye
Hyundai i20 N Rally2 step 2 – part exchange for Rally3 car possible
2024
Prix sur demande
SI
Questions fréquentes
Combien coûte une voiture de rallye ?
Une voiture de rallye de niveau club coûte environ 8 000–40 000 €. Une Rally2 d'occasion se négocie généralement entre 85 000 et 205 000 €, les voitures de la génération RS actuelle entre 200 000 et 280 000 €, et les Rally2 client neuves autour de 260 000–290 000 € HT.
Qu'est-ce qui compte le plus à l'achat d'une voiture de rallye d'occasion ?
Le kilométrage depuis la dernière révision, la rectitude de la coque, l'état de l'homologation et du carnet, et les pièces fournies avec la voiture. Une voiture bon marché qui demande une recertification de l'arceau, de nouveaux baquets et une révision de boîte peut coûter plus cher à amener au départ qu'une voiture plus chère mais prête à rouler.
Combien coûte une saison en voiture de rallye, en plus de l'achat ?
Cela dépend de la catégorie et du nombre d'épreuves. Une saison nationale en Rally2 représente environ 115 000–265 000 € en plus de la voiture ; les programmes de niveau club n'en coûtent qu'une fraction.